2010年北京国际车展开幕在即,三菱汽车将会展出7款车型,其中就包括这款插电式混合动力PX-MiEV概念车。 PX意为“插电式混合动力(Prug-inhybrid)”,X则有“跨界cross-over”之意。MiEV:MitsubishiinnovativeElectricVehicle,即三菱创新型电动汽车。 PX-MiEV概念车采用了三菱最新研发的插电式混和动力系统,可以纯电力模式行驶。通过这套系统,PX-MiEV概念车的每升油的续航里程可达50公里。除了拥有优良的环保表现之外,三菱S-AWC的引入也保证了PX-MiEV的公路操控性能。车辆采用两套永磁同步电机驱动前轴及后轴,而一台1.6升汽油发动机也可对前轴进行驱动。在车速较低的情况下,新车可通过电池向电机提供能量,并且以前轮进行驱动。当路面附着力较低时,车辆将自动转换为四轮驱动模式。...
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随动转向大灯可以根据行驶路线和行驶状况,在车辆转弯时大灯会随之转动,不断地自动调节大灯光束。...
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发动机缸内直喷非常平顺,从怠速到红线区,抖动都是一样的。国内新君威没有引入这款带直喷的2.0T SIDI引擎。...
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也许不经常开车的朋友没有深感触,当你夏天坐在烫人的真皮座椅时候,就彻底明白了通风座椅的美妙了。 ...
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MG3的AMT变速箱源自于马瑞利的freechoiceAMT变速箱,而“freechoice”是马瑞利AMT变速箱的品牌名称,其名称的含义在于驾驶者既可以使用完全自动的驾驶模式,实现驾驶的舒适性;也可以使用完全手动的模式,实现驾驶的乐趣。...
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在动力的传递上,AMT变速箱与传统的MT变速箱一样,动力从发动机的输出轴传递到离合器,然后输入到变速箱的输入轴再经过主减速器将动力传递到车轮上。在拆开变速箱外壳后,我们可以清晰的看到整个变速箱1-4挡、R挡及主减速器齿轮的结构,主要构成包括了拨叉轴、拨叉、主动和从动齿轮、同步器等。...
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AMT电液控制换挡执行单元总成安装在变速箱的壳体上,用于替代MT变速箱人工的换挡动作,它主要分为两个部分:阀体部分和离合器执行部分,从作用上来上阀体部分主要用于控制机械换挡杆的换挡动作,而离合器执行部分顾名思义就是控制离合器的结合和分离。...
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雷克萨斯CT200h的混合动力主要由5部分组成,分别是HV镍氢电车、1.8升阿特金森循环发动机、PCU动力控制单元、HybridEC电控无级变速系统和两台电动机。其中PCU动力控制单元是最核心的部件,它通过对全车的监控以及驾驶着意图的分析,合理调用汽油发动机、电动机和动能回收系统,让车辆拥有最佳和最节油的动力输出。 CT200h动力系统+混合动力原理介绍 http://www.autohome.com.cn/advice/201109/246099-2.html...
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本片中的金牛座展示了它的一项新技术。具体名字目前不清楚,但从视频来看,可以检测而且较直观的看到两侧来车。...
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